Eisenbahn Journal 2006-11.pdf

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10/2005
11/2006
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B 7539 E ISSN 0720-051 X
November
11/2006
Rückkehr einer DB-Legende
Rheingold
Aktuell:
LGB
am Ende?
Historie:
100 Jahre Hamburg Hauptbahnhof
Modell:
Epoche-III-Anlage in H0
INHALT
■
Vorbild
Galerie: Bilder des Monats
Siegstrecke, Erzbergbahn, InnoTrans 4, 6, 8
Thema des Monats: 100 Jahre Hamburg Hbf
Drehscheibe des Nordens
Wagenhistorie: Rheingold-Dome Car
Heimkehrer
Messe-Report: InnoTrans 2006
Die Show der Superlative
Österreich: Erzbergbahn
Wieder Dampf am steirischen Erzberg?
12
24
28
36
40
12
Drehscheibe des Nordens
100 Jahre Hamburg Hbf. Selbst wenn sich Hamburg immer über das
Maritime definiert, darf Anfang Dezember 2006 zum Jubiläum des
Hauptbahnhof auch einmal von einer Eisenbahnstadt die Rede sein.
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Thema des Monats
Im Sommer 2005 kehrten
vier der fünf Rheingold -
Aussichtswagen nach
Deutschland zurück. Der
erste ist nach einer Vollauf-
arbeitung nun einsatzbereit:
in kobaltblau/beiger Lackie-
rung und mit dem erhabenen
Namenszug RHEINGOLD,
so wie er 1962 in Dienst
gestellt worden war.
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Wagenhistorie
DR Epoche III. Wilzsch-
haus hieß bis 1950 die
Station des gleichnamigen
Schönheider Ortsteils,
wo die längste sächsische
Schmalspurbahn auf die
Strecke Chemnitz – Adorf
traf. Ein Wiedersehen mit
Hilfe der H0/H0e-Anlage
des Modellbahnvereins
Friedrich List, Leipzig.
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Anlagenporträt
Ladegut Blechfässer. Von
den 20er Jahren bis in die
1990er waren Blechfäs-
ser oder -tonnen häufiges
Frachtgut der Bahn. Sie
wurden in Hoch-, Mittel-
und Niederbordwagen
befördert. Für Modellbah-
ner eine willkommene Ab-
wechslung bei den Bela-
demöglichkeiten.
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Basteltipp
Dampfloktechnik: Rollenlager-01
Hannoveraner Sonderlinge
■
Vorbild und Modell
Donnerbüchsen, Teil 2
Das zweite Leben
Donnerbüchsen, Teil 2
Modellbüchsen
42
46
■
Modell
Modell-Galerie: 5 Jahre „Miwula“
Jubiläum in der Speicherstadt
Neuheiten des Monats
E 10.3 von Tillig, Donnerbüchsen von Lenz u.a.
Modellbahn-Notizen
LGB-Insolvenz, Märklin-Chefrochade u.a.
Neue Güterwagen-Modelle: G 10 und G 02
Drei Feine von Brawa
Anlagenporträt: DR Epoche III
Spurwechsel in Schönheide Süd
Anlagenporträt: Rhätische Bahn in 1:87
Keller-Bergwelt
Anlagengestaltung: Neubausiedlung der 60er
Wohn-Varianten
Basteln: Bekohlungskran mit Antrieb
Kohlen-Turnen
Anlagengbau: Lokbehandlung
Preußischer Frühling
Bastel-Tipp: Blechfässer als Ladegut
Stapelware
Digital: Märklin-Set 60760 mit Zusatzfunktionen
23 Jahre alt ...
48
50
58
60
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72
78
84
86
92
96
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Heimkehrer
62
Spurwechsel in Schönheide Süd
■
Rubriken
Bestellkarten zum Heraustrennen
Leserbriefe
Mini-Markt
Auktionen, Börsen, Märkte
Fachhändler-Adressen
Sonderfahrten und Veranstaltungen
Vorschau & Impressum
99
104
106
112
114
117
118
92
Stapelware
T
ITEL
:
Rheingold-Dome Car – eine DB-Legende kehrt zurück (Seite 24). Aufnah-
me aus den 60er Jahren, Frankfurt/M Hbf.
F
OTO
: R. P
ALM
; F
OTOS OBEN
: H
OLLNAGEL
/
S
LG
. G
ARN
, D
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. G. S
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, EJ-HS, C
H
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ERECHT
Teilnahme: Noten eintragen (1 = „sehr gut“ bis 6 = „ungenügend“), per Fax (0 81 41 / 5 34 81 33) oder Post (Redaktion EJ, Am Fohlenhof 9a, 82256 Fürstenfeldbruck) einsenden. Oder Sie nutzen das
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Eisenbahn-Journal 11/2006
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GALERIE • BILDER DES MONATS
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Eisenbahn-Journal 11/2006
INNOTRANS 2006
Rund 1600 Aussteller
aus 41 Ländern präsentierten bei der InnoTrans 2006 vom 19.
bis 22. September in Berlin ihre neuesten Fahrzeuge und Pro-
dukte rund um den Schienenverkehr. Auf dem 20.000 Quadrat-
meter großen Messe - Freigelände gaben sich Superlative ein
Stelldichein: so die stärkste dieselhydraulische Lokomotive, die
schnellste Ellok, der schnellste Serienzug und der stärkste Zahn-
radtriebwagen der Welt. Auch der erste Diesel - „Spross“ aus
der TRAXX - Lokfamilie von Bombardier, die P 160 DE, wurde
präsentiert. Den ausführlichen Messe - Report von der InnoTrans
finden Sie auf den Seiten 28 – 34.
F
OTO
: K
ONRAD
K
OSCHINSKI
Eisenbahn-Journal 11/2006
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DAMPF AM ERZBERG
6
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Eisenbahn-Journal 11/2006
Im April 1978
endete am steirischen Erzberg in Österreich der Erzzugbetrieb
mit zwei unter Höchstleistung arbeitenden Dampfloks der
Reihe 97. Kilometerweit waren ihre Auspuffschläge zu hören, ihre
Dampfschwaden verfinsterten mitunter die Sonne, wie hier bei
Glaslbremse im September 1970. – Wird nun in einigen Jahren
wieder eine 97er vollbesetzte Personenwagen im Schritttempo, unter
turmhohem Dampfpilz und mit ohrenbetäubender „Blasrohrmusik“
aus vier Zylindern von Vordernberg auf den Präbichl-Pass schieben?
Eine Vision, für die jetzt eine Machbarkeitsstudie vorliegt. Näheres
ab Seite 36!
F
OTO
: J
ÜRGEN
N
ELKENBRECHER

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