MIBA.2014.10.pdf
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Farbe auf die Fassade!
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ZUR SACHE
Links „Gienah“ am Lieblingsliegeplatz in
Sneek (Provinz Friesland) mit Blick auf
das berühmte Waterport.
Foto: MK
I
ch muss Ihnen was beichten: In mei-
ner Freizeit werde ich der Eisenbahn
gelegentlich mal untreu. Auch wenn
sich das kaum jemand vorstellen
kann, es ist wirklich so. Modellbahner
– zumal als Fachjournalist in diesem
Bereich – ist man ja eigentlich rund
um die Uhr. Schon der Job an sich ist
alles andere als „9 to 5“, wie man im
Englischen so schön knapp sagen
kann, und auch in der Freizeit kommt
bei einem Vollblut-Modellbahner ob
der zahlreichen Projekte niemals Lan-
geweile auf.
Und doch gibt es Phasen, da der
Bahnenthusiast Schienen und Spur-
kranzräder einfach mal links liegen
lässt und sich voll der Entschleunigung
widmet. Das dann benutzte Gefährt
heißt „Gienah“: 11 Meter lang, 3 Meter
breit und nur gut 2 Meter hoch, sodass
man auch feste Brücken passieren
kann, die nicht besonders hoch sind.
Die Kunst besteht darin, bei An- und
Ablegemanövern weder den eigenen
noch einen fremden Rumpf zu verkrat-
zen, die Wassersportkarte bezüglich
Anlegestellen, Kanaltiefen und Brü-
ckenhöhen stets im Blick zu behalten
und die festgelegten Pausen der Brü-
ckenwärter bei der Tourplanung we-
nigstens ungefähr einzukalkulieren.
Man gleitet also mit einer „Snelheit“
von maximal 12 km/h durch eine weite
Landschaft, grüßt die Entgegenkom-
menden mit höchstmöglicher Lässig-
keit und erfreut sich an der Toleranz
unserer niederländischen Nachbarn,
die für dieses herrliche Vergnügen
keinerlei Bootsführerscheine voraus-
setzen.
Und doch kommt manchmal der
Eisenbahnfan im Skipper zum Vor-
schein. Wenn nämlich am Horizont
einer dieser gelben Nahverkehrs-
triebwagen auftaucht, wird das Ge-
IM KLEINEN GROSS
Für
Vielfahrer
Phantasie und Kreativität trifft
Technik und Emotion.
Bahn
und Kahn
fährt minutenlang in aller Ruhe be-
obachtet, zumal sich in der Land-
schaft allenfalls vereinzelte Bäume
und ein paar Kühe erheben.
Richtig interessant wird es, wenn
so eine Bahnlinie den Kanal kreuzt,
denn dann gilt es, per Knopfdruck
beim nächstgelegenen Stellwerk eine
Brückenöffnung anzufordern. Bis der
Fahrplan dies ermöglicht, muss man
am Steg einige Zeit festmachen, hat
aber in erhöhter Bereitschaft zu blei-
ben, denn sobald der riesige Hydrau-
likstempel die stählerne Brücke an-
gehoben und zur Seite geschwenkt
hat, muss es zügig gehen.
In solchen Momenten sind Wasser-
und Schienenwege bestens ver-
knüpft. Das muss aber nicht auf das
Vorbild beschränkt bleiben. Wie der
erste Artikel in dieser Ausgabe zeigt,
ist so eine großartige Kombination
durchaus auch im Modell möglich –
meint
Ihr Martin Knaden
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KAISERLICHER MARINEHAFEN |
NEUHEITEN IM MIBA-TEST
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MIBA-Miniaturbahnen 10/2014
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Blockstellen-Bausatz:
Farbe auf die Fassade!
Im MIBA-Test: Drei-
teiliger ETA von Liliput
Auf der Anlage der Interessengemeinschaft Kaiserliche
Marine verkehren Schiffe und Züge gleichermaßen
vorbildgerecht auf ihren jeweiligen Wegen. Bei den
Schiffen ist dies sogar echtes Wasser, wie der Film von
Klaus König
zeigt, den wir auf der beiliegenden DVD
präsentieren. Ebenfalls auf dieser Scheibe können Sie
die Verleihung des Goldenen Gleises miterleben – ein-
schließlich der Hommage an Hagen von Ortloff (direkt
erreichbar über die Kapiteltaste).
Foto: Z. Farges
Zur Bildleiste unten: Thomas Mauer zeigt am Beispiel
einer kleinen Blockstelle, wie man einem Kunststoff-
bausatz ein überzeugendes Finish verpasst. Und Bernd
Zöllner testete den dreiteiligen ETA von Liliput.
Fotos: Thomas Mauer, MK
Lieferbar ab September über den aus-
gewählten Fachhandel. Mehr Infos unter
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MODELLBAHN-ANLAGE
Hafen mit Werft zu Zeiten
der Epoche I – Teil I
Der Süderhafen
Kleine Anlage mit viel Betrieb
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Rangierspiel mit Papierfabrik
Schmalspurig durchs Reichsbahnland
Es war nicht alles schlecht …
Außergewöhnliches H0e-Diorama
Heimkehr
VORBILD
Zur Geschichte des dreiteiligen
Akku-Triebwagens ETA 178 051
Dreifacher Wittfelder
16
MIBA-TEST
Der ETA 178 051 als H0-Modell von Liliput
Mit Mittelwagen
20
MODELLBAHN-PRAXIS
H0-Bausatz individuell gestaltet
Nicht immer muss man im Gebäudemodellbau für ein individuelles Ergebnis auf
Selbstbau oder Kitbashing zurückgreifen. Oftmals helfen bereits ein weniger bekann-
ter Bausatz und eine Aufwertung durch weitere Details und Farbgebung. Horst Meier nahm
sich eines solchen Bausatzes an.
Foto: Horst Meier
52
Blockstelle mit Innenleben
24
Planung und Bau eines Wendemoduls mit
integriertem Gleiswendelschattenbahnhof
Wendemodul mit Wendelwagen
Farbänderungen und mehr
an Pikos Getreidehandel
48
Minimalistisch aber doch (str)eng nach Vorbild, so lassen sich Herbert Fackeldeys Anla-
genentwürfe charakterisieren. Unterhaltsam präsentiert er mit dem Bahnhof Trogen
zusätzlich zu seiner Minimax-Broschüre hier einen kleinen Endbahnhof, der sich bequem in
den heimischen vier Wänden realisieren lässt.
Grafik: Herbert Fackeldey
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75
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Die zwei Türme
Bühne frei für eine Urlaubserinnerung
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r=45
Feine Kulisse für kleine Träume
Transport ohne „au“
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Bemo 12°
Tillig TT 15°
30
Die Beladung des Offs 55 von Exact-train
VORBILD + MODELL
Die SSy-Familie von Artitec
Nicht nur zum Panzertransport
30
ANLAGENPLANUNG
Der Bahnhof Trogen der Trogenerbahn
Oft geben Reisen Inspiration, ein gesehenes Motiv im Modell nachzubilden. Leider
will es aber meist nicht so recht zu bestehenden oder geplanten Anlagen passen.
Eine Möglichkeit bieten Modulkästen, wie Wolfgang Besenhart anhand einer mallorqui-
nischen Straßenbahn in 1:160 zeigt.
Foto: Wolfgang Besenhart
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Bühne im Regal
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NEUHEIT
Variantenreiche Glmhs 50 von MBW in 0
Geräumig
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MESSE
Vom 31.10. bis 2.11.2014
Faszination Modellbau
Friedrichshafen
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RUBRIKEN
Zur Sache
Leserbriefe
Bücher
Veranstaltungen · Kurzmeldungen
Neuheiten
Kleinanzeigen
Vorschau · Impressum
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84
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MIBA-Miniaturbahnen 10/2014
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INHALT
EU
N
Gerade in Deutschland dürfte eine Beschädigung des heiligen
Blechles bei der Verladung auf die Bahn einem größten anzuneh-
menden Unfall (GAU) gleichkommen. Wie auch im Modell die Karossen
heil auf den Offs 55 von Exact-train gelangen, demonstriert Klaus Ecker-
mann ab Seite 76.
Foto: Klaus Eckermann
76
WELT-
NEUHEIT!
Eine Papiermühle in Dänemark dient einer sehenswerten Anlage
als Betriebsmittelpunkt. Wie ab Seite 34 nachzuvollziehen,
wurde großer Wert darauf gelegt, auf kleinem Raum abwechslungsrei-
chen Betrieb nach Vorbild fahren zu können.
Foto: Horst Meier
für Analog-, Digital- und sogar Wechselstromanlagen
für alle Spurbreiten und alle Hersteller
34
Ein Bausatz muss nicht immer sklavisch nach Anleitung zusam-
mengefügt werden. Eine individuelle Note verleiht ihm oft das
gewisse Etwas. Thomas Mauer versieht eine alte Kibri-Blockstelle mit
seiner eigenen Handschrift.
Foto: Thomas Mauer
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