Miba Spezial.103.Noch mehr Tipps Tricks.pdf

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103
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Noch mehr
Tipps + Tricks
Modellbahn mit modernen Mitteln:
t"OMBHFOHFTUBMUVOHt(MFJTCBVt8FSLTUBUU
Tunnel im Bogen verlegen
Nicht nur Züge bewegen sich
Module bauen und transportieren
Eine Kurve im Berg
Action durch Antriebe
Raumausnutzung
Protipps
für die Praxis
Der Bau einer kleinen Modellbahnanlage ist oft eine durchaus große
Herausforderung: Eingeschränkte Platzverhältnisse erfordern eine pf-
ge Planung, die Gestaltung handwerkliches Geschick und ein kreatives
Händchen. Das gilt auch für die technische Zuverlässigkeit: Denn was
wäre eine Kleinstanlage ohne sicheren Fahrbetrieb?
Im neuesten Praxisband der MIBA-Redaktion stellt Gerhard Peter eine
Kleinstanlage von der ersten Idee über die Planung, den Bau und die
Gestaltung bis hin zum Fahrbetrieb vor. In zwölf Kapiteln geht er auf
Rahmenbau, Gleisverlegung, Elektrik, Landschaft und Vegetation sowie
den Bau von Brücken, Tunneln und Stützmauern ein.
Die aktuelle Ausgabe von MIBA-Modellbahn-Praxis bietet Anregungen,
Tipps und Knowhow für alle aktiven Modellbahner, unabhängig von
Baugröße und System, dargestellter Epoche und Anlagenthema!
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Thomas Mauer
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KLEINE ANLAGE
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ZUR SACHE
Ein Schüttbahnsteig in
der Kurve – das sollte
nicht allzu schwierig
sein. Doch wenn die
Bahnsteigkante als Gips-
teil aus einer Silikon-
form gegossen wird,
muss man sich etwas
einfallen lassen.
Zur Bildreihe unten:
Bruno Kaiser zeigt, wie
man einen Tunnel mit
richtigen Innenwänden
im Bogen gestaltet. Hans
Brüsch gibt Tipps, wie
man mit motorischen
Antrieben Action auf die
Anlage zaubert. Und
Sebastian Koch zeigt,
dass man beim Bau von
Modulen schon zu
Anfang auf die Trans-
portmöglichkeiten ach-
ten sollte.
Fotos: HM, BK, SK
K
ennen Sie das? Wenn ein (vermeint-
lich) guter Freund sagt: „Ich geb’ Dir
mal ’nen Tipp!“ Folgt dann noch so eine
unnötige Kunstpause, ist klar: Der Kerl will
einen nur ermahnen und dabei noch auf
die Folter spannen. Wer zudem einen
erhobenen Zeigefinger sieht – sei es in rea-
liter oder nur vor dem geistigen Auge –
weiß diesen Tipp durchaus rich-
tig einzuschätzen.
Wenn Modellbahner hinge-
gen untereinander Tipps aus-
tauschen, steht der Nutzwert
solcher Informationen stets im
Vordergrund. Modellbahner
als solche sind nämlich sehr
kommunikativ. Vor allem aber
stehen sie untereinander nicht
in einem Wettbewerbsverhält-
nis. Das führt zu der angeneh-
men Tatsache, dass man sich ehrlich über
die bastlerischen Ergebnisse der Mitmen-
schen freuen kann. Kein Neid, keine Miss-
gunst, keine Bestrebungen, sich am Schei-
tern anderer hochzuziehen. Der sportli-
che „Wettbewerb“ basiert also nicht wie
in vielen anderen Bereichen auf einem
Ranking, das schon den Zweitplatzierten
zum ersten Verlierer macht.
So fällt es also nicht schwer, Hobbykol-
legen an eigenen Ideen teilhaben zu las-
sen. Das vorliegende Spezial ist geradezu
ein Paradebeispiel dafür: Ausgewiesene
Praktiker haben eine Vielzahl von kleinen
und großen Anregungen beigesteuert –
von kurzen Hinweisen mit wenigen Wor-
ten bis hin zu ausführlichen Umbaumaß-
nahmen einschließlich detaillierter Foto-
dokumentation.
Und damit Sie, liebe Leser, im Dickicht
dieser Details nicht völlig den Überblick
verlieren, haben wir das Heft in drei
große Bereiche strukturiert: Gleisbau,
Anlagengestaltung und Werkstatt.
Zum Gleisbau gehören dabei im weites-
ten Sinne auch Ideen zu Stellpulten und
Stellstangen. Und selbst Teppichbahner,
Hier werden
Sie geholfen
die normalerweise dank des C-Gleises von
Trix keinerlei Probleme beim Aufbau
haben, werden sich für die Bauvorschläge
zu schlanken Kreuzungen und Kreuzungs-
weichen interessieren.
Wer nicht Teppich oder Parkett als
Untergrund verwendet, kann sicherlich
den einen oder anderen Tipp zur Land-
schaftsgestaltung brauchen. Hervorgeho-
ben seien hier die Beiträge zum Tunnel-
bau im Bogen, zur punktuellen Begrasung
und – jahreszeitlich passend! – zu Winter-
bäumen.
Für ausgewiesene Bastel-Nerds unter
uns sind schließlich die Werkstatt-Tipps
nützlich, denn auch noch so ausgeklügel-
te Maschinen oder Messinstrumente kön-
nen in Funktion und Anwendung opti-
miert werden – meint Ihr
Martin Knaden
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Nicht immer müssen Weichenantriebe elektrischer Natur sein, oftmals reicht auch die manuelle
Ausführung. Horst Meier stellt ein standardisiertes System mittels Stellstange vor und zeigt
zudem, was sonst noch zu beachten ist. Mehr dazu ab Seite 34.
Foto: Horst Meier
Auf eine Anlage
gehört Bewegung,
und zwar nicht nur in
Form fahrender Züge.
Dieses Credo vertre-
tend entwickelt und
baut Hans Brüsch
eigene Funktionsmo-
delle. Sebastian Koch
portraitiert Künstler
und Modelle ab S. 56.
Foto: Sebastian Koch
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Kontrolle ist gut, Vertrauen ist besser. Diesem Motto folgend zeigt Manfred Peter, wie sich auf
der heimischen Anlage Fahrstrom und Fahrspannung messen lässt.
Foto: Ingrid Peter
Leider finden sich im Trix-C-Gleis-Sortiment nicht alle Gleiselemente, die es auch für Märklinisten
gibt. Hans Merten machte aus der Not eine Tugend und baute Märklin-Kreuzungen für den DC-
Betrieb um – natürlich ohne die entsprechenden Ausgleichstücke und eine farbliche Angleichung
zu vergessen.
Foto: Hans Merten
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MIBA-Spezial 103
SPEZIAL
103
Auch wenn die Lücken im Lampenangebot der
Hersteller sehr klein geworden sind, so bleiben
doch immer noch einige spezielle Typen, die des
Selbstbaus bedürfen. Torsten Nitz berichtet ab
Seite 54, wie er Wand- und Mastlampen im Maß-
stab 1:160 selbst gefertigt hat.
Foto: Torsten Nitz
Eine ganze Reihe nützlicher Helferlein
des türkischen Herstellers Proses, Ver-
trieb Liliput/Bachmann, stellt Sebastian
Koch ab Seite 86 vor und unterzieht sie
natürlich auch einem Praxistest.
Foto: Sebastian Koch
INHALT
ZUR SACHE
Hier werden Sie geholfen
3
MODELLBAHN-ANLAGE
Spaß-Bahn mit Maulwürfen
6
GLEISBAU
Schotter aus der Farbdose
Neue Wege im Gleisfärben
Kreuz und quer
Komposition in C
Tuning für Tillig
Immer der richtige Saft
für den Frosch
Dick ersetzt Technik
Ordnung am Rande
12
14
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32
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ANLAGENGESTALTUNG
Während das Gewölbe eines geraden Tunnels kaum Ansprüche an den Erbauer stellt, so for-
dert das Gewölbe eines im Bogen liegenden Tunnels das Können des Modellbahners umso
mehr. Bruno Kaiser stellte sich dieser Aufgabe und zeigt ab Seite 41, wie er das Tunnelgewöl-
be um die Ecke bekommt.
Foto: Bruno Kaiser
Der Weinbergtunnel
Gras auf den Punkt gebracht
Selbstbaulampen
Er hat den Dreh raus
Bogen-Bahnsteige
Abgekupfert
Schneeflöckchen …
Licht am Rad
Tetris im Kofferraum
41
48
54
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60
62
66
68
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WERKSTATT
Feinlöt-Schule
Spannendes Spanen
Neigung und Steigung – digital
ermittelt
Gleisbau-Assistenten
Reibung adé
Optische Kontrollen im DC-Betrieb
Elektronische Helfer
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ZUM SCHLUSS
Vorschau/Impressum
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Zgłoś jeśli naruszono regulamin