Муниципальное образовательное учреждение
дополнительного образования детей
«Валуйская городская станция юных техников»
Белгородской области
Постройка модели радиоуправляемого сейнера.
Методическая разработка
для обучающихся 13-17 лет.
АВТОР: педагог дополнительного образования
Мозговой Вячеслав Степанович
г. Валуйки
2009 год
СОДЕРЖАНИЕ
стр.
1. Введение .................................................................................................... 3
2. Пояснительная записка ............................................................................ 4
3. Изготовление корпуса модели ................................................................. 5
4. Изготовление ходовой группы и рулевого управления ........................ 7
5. Изготовление надстроек. Деталировка ................................................... 8
6. Отделка модели ......................................................................................... 9
7. Регулировка и испытание модели ........................................................... 10
8. Заключение ................................................................................................ 10
9. Библиография ............................................................................................ 11
10. Приложение ............................................................................................... 12
Введение.
Растет и крепнет морской и речной флот могучей Российской державы. Сооружают этот флот замечательные люди - рабочие, инженеры и техники. На верфях, стапелях, в эллингах и доках закладываются новые суда; они строятся скоростными методами, с применением передовой техники, не знающей пределов в своем развитии.
Чтобы строить быстро, хорошо, дешево, нужны высококвалифицированные кадры судостроителей. Начинать готовить кадры будущих строителей большого флота надо еще со школьной скамьи. И здесь на помощь приходят станции юных техников. Десятки тысяч мальчиков и девочек, юношей и девушек строят и испытывают замечательные модели судов, с увлечением занимаются полезным и нужным делом - судомоделизмом.
Судомоделисты - резерв для судостроительных заводов и верфей, для высших и средних кораблестроительных, военно-морских, морских и речных учебных заведений. Причем, как правило, студенты не перестают заниматься постройкой моделей судов и в стенах учебных заведений, создают новые модели кораблей по собственным проектам, ставя перед собой новые задачи, основываясь на теоретических исследованиях, решая проблемы, стоящие перед строителями большого флота.
Работа над моделью корабля помогает строителю малого флота узнать, понять, почувствовать: почему плавает модель, отчего вдруг она перевернулась и затонула, почему модель товарища, почти такая же, с одинаковым двигателем, шла быстрее. Занимаясь в объединении, юный кораблестроитель знакомится с основами теории корабля: плавучестью, устойчивостью, непотопляемостью, ходкостью; учится определять размеры корабля, узнает названия отдельных частей судна; словарь юного кораблестроителя обогащается новыми словами, понятиями, терминами. Судомоделист учится разбираться в классах и типах кораблей, их механических установках, судовых устройствах, вооружении, бронировании и в других особенностях кораблей; учится читать чертежи, разбираться в проекциях, делать эскизы.
Изготовление модели корабля - это кропотливая, требующая аккуратности, терпения и настойчивости работа. Для производства расчетов плавучести, устойчивости, парусности не обойтись без знаний математики и физики. Знание истории также необходимо моделисту, особенно при постройке моделей исторических кораблей. Таким образом, увлечение судомоделизмом побуждает школьников хорошо учиться в школе, твердо усваивать основы наук, быть аккуратными, терпеливыми и дисциплинированными.
Пояснительная записка.
Данная методическая разработка включает в себя практический и теоретический материал по постройке радиоуправляемой модели (полукопии) малого рыболовного сейнера (МРС) «Мурена» водоизмещением около 20 тонн, длинной 13 м и шириной 4, 7 м. Это судно с обводами корпуса типа «Гранд Бэнкс», построенное в стиле буксира, оснащено двигателем, мощностью около 110 л. с., позволяющим МРС развивать скорость до 10 узлов.
Модель малого рыболовного сейнера «Мурена» была изготовлена обучающимся судомодельного объединения третьего года обучения (14 лет) МОУ ДОД «Валуйская городская станция юных техников». Руководитель объединения - педагог дополнительного образования Мозговой Вячеслав Степанович; имеет высшее педагогическое образование, высшую квалификационную категорию, педагогический стаж работы 39 лет.
Для постройки модели понадобилось 150 учебных часов (50 занятий по 3 часа): изготовление корпуса - 51 час (17 занятий), изготовление ходовой группы и рулевого устройства - 24 часа (8 занятий), изготовление надстроек, деталировка - 45 часов (15 занятий), отделка модели - 15 часов (5 занятий), регулировка и испытание модели - 15 часов (5 занятий). На этих занятиях педагог дополнительного образования использует индивидуальную форму работы с обучающимся.
Изготовление радиоуправляемой модели позволило реализовать следующую цель: построить модель корабля класса Ф2Ю для участия в областных соревнованиях по судомоделизму.
Задачи учебных занятий:
· научить строить судомодели более сложной конструкции;
· дать теоретические основы знаний и привить практические умения по использованию автоматики и радиоаппаратуры в судомоделировании;
· совершенствовать навык работы с различными инструментами и материалами, на токарном, фрезерном и шлифовальном станках.
Для успешной реализации этого проекта необходимы следующие материалы и оборудование: стеклоткань, клей ПВА, эпоксидный двухкомпонентный клей, двухкомпонентная шпаклевка, акриловая грунтовка, акриловая краска, малярный скотч, наждачная бумага, фанера, МДФ, оргстекло, клей «Супер-момент», аракал, эбонит, дюралюминий, латунь, сталь, подшипники скольжения, бумага, электоролобзик, многофункциональная шлифмашинка, надфиля, токарный станок, фрезерный станок.
1. Изготовление корпуса (занятия 1 - 17).
Цель: изучить чертеж, изготовить корпус модели согласно чертежу,
совершенствовать навык работы с различными материалами
используемых в постройке корпуса.
Ход работы.
1. Внимательно изучить чертеж (рисунок 1).
Теоретический чертеж корпуса модели.
Модель малого рыболовного сейнера «Мурена»
Рисунок 1
2. Вырезать из 3-х мм фанеры шпангоуты. Насадить их на ровный деревянный стержень в соответствии со шпацией (расстоянием между соседними шпангоутами). С помощью клея ПВА закрепить в промежутках между фанерными шпангоутами брусочки из упаковочного пенопласта толщиной равной шпации. Рекомендую: нарезать пенопласт раскаленной нихромовой проволокой.
3. Когда клей высохнет, срезать лишний пенопласт острозаточенным ножом с длинным тонким лезвием. Внимание: следует постоянно контролировать плавность обводов с помощью гибкой металлической рейки, прикладывая ее к соседним шпангоутам. Окончательно довести болванку с помощью шкурки, наклеенной на брусочки с подходящей кривизной поверхности. В заключение болванку покрыть восковой паркетной мастикой и располировать.
4. Нарезать узкие полоски стеклоткани, первые куски которой выкраиваются по длине модели. Составить нужную пропорцию смеси из эпоксидной смолы и отвердителя. Жесткой кистью болванку покрыть эпоксидным составом, на который наложить первые продольные полосы стеклоткани. Внимание: края полос должны находить один на другой. Следующий слой после очередной промазки наложить поперек, третий - снова продольно, четвертый - поперек. Внимание: выклеивать оболочку корпуса лучше всего на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
После окончательного отверждения эпоксидной смолы из оболочки извлечь болванку и в нее вклеить шпангоуты из 3-мм фанеры. Внимание: в отличие от болванки в конструкции корпуса используются лишь шпангоуты №1, 3, 5, 7 и 9 (см. рисунок 2).
5. Излишки стеклоткани аккуратно обрезать и обработать корпус наждачной бумагой. Затем на корпус нанести грунт, для того чтобы выявить все изъяны, зашпаклевать двухкомпонентной шпаклевкой и отшлифовать наждачной бумагой до зеркального блеска. Рекомендую применять шкурки №140-170-240; затем №280-400-600.
6. Изготовить киль из березы, оковку киля из дюралюминиевой пластины. В киле просверлить отверстие диаметром 8 мм под дейдвудную трубу. Пропитать киль яхтным лаком и прикрепить к корпусу винтами - саморезами.
7. Изготовить кильблок (подставку).
Компоновка модели:
1 - швартовые кнехты; 2 - антенна аппаратуры дистанционного управления; 3 - ходовой огонь; 4 - выхлопная труба двигателя; 5 - рулевая рубка; 6 - приемник аппаратуры дистанционного управления; 7 - сейнерная лебедка; 8 - батарея аккумуляторов; 9 - барабан; 10 - шпангоут № 7; 11 - коммутатор управления двигателем; 12 - крышка люка и комингс грузового трюма; 13 - рулевая машинка управления коммутатором; 14 - рулевая машинка управления рулем; 15 - сейнерное оборудование; 16 - шпангоут № 9; 17 - баллер руля; 18 - втулка баллера; 19 - руль; 20 - гребной винт; 21 - оковка киля; 22, 27 - винты-саморезы Ф3; 23, 24, 30 - перегородки; 25 - дейдвудная труба; 26 - шпангоут № 5; 28 - пружинная муфта; 29 - ходовой электродвигатель Speed 500; 31 - шпангоут № 3; 32 - киль; 33 - корпус модели; 34 - шпангоут № 1.
Рисунок 2
3. Изготовление ходовой группы
и рулевого устройства (занятие 18 - 25).
Цель: изготовить ходовую часть и рулевое устройство модели, установить
двигатель, аккумуляторы, приемник дистанционного управления;
совершенствовать навык работы на токарном станке, с различными
инструментами и материалами.
Силовая установка модели состоит из двигателя Speed -500 фирмы Graupner, дейдвуда и двухлопастного гребного винта диаметром 45мм (см. рисунок 3).
Привод гребного винта.
Рисунок 3.
1 - гребной винт (латунь); 2 - штифт (сталь, диаметр 1,5); 3 - шайба (сталь);4 - дейдвудная труба; 5, 7 - втулки (фторопласт); 6 - дейдвудный вал (сталь, стержень диаметр 5).
1. Дейдвудный вал диаметром 5 мм...
tadeusz1964