Loco-Revue 2015-12.pdf

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821
Décembre 2015
www.locorevue.com
Mensuel
La référence du modélis
Coup
Contempler
>>
de
cœur
P. 48
S’informer >>
les tests (H0 et
)
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P.30
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○ Une voiture DEV Inox inédite (H0)
○ Projet de réseau : des trains dans Paris
○ Et 2 Fiches Pratiques
Bonus
à découper
La référence du modélisme ferroviaire
Édito
Loco-Revue
Fondée en 1937 par :
Jean FOURNEREAU
Directeur de la publication :
Standard :
Tél. : 02 97 24 01 65
Revendeurs & professionnels :
Christian FOURNEREAU
chfournereau@lrpresse.fr
Rédacteur en chef :
Yann BAUDE
yabaude@lrpresse.fr
Direction artistique :
Magalie ROUS
Tél. : 02 97 59 37 66
pros@lrmodelisme.com
Publicité :
Descadeaux
pourNoël
Beaucoup de belles choses, dans
ce numéro de décembre. Au cœur
de celles-ci, et en couverture,
une fois n’est pas coutume, un
réseau étranger. Eh oui, un choix
teinté d’une pointe d’audace, mais
que nous assumons car nous
sommes convaincus que nous
nous enrichissons de l’expérience
de l’autre, vienne-t-elle d’au-delà
de nos frontières.
L’immense maque e
en H0 produite par
les modélistes réunis
autour du projet
Polska
Makieta Modulowa
était l’un des nombreux
phares du dernier
Yann Baude
Ramma de Sedan,
grande exposition concentrant
un nombre incroyable d’œuvres.
Peut-être pas la plus aguichante,
mais assurément très stimulante,
comme vous allez le voir page 38.
Si ce reportage a l’effet escompté,
vous aurez soif de pratiquer. En
plus de ce réseau atypique, nous
vous offrons le second bâtiment
de la rue des Commerces : la
cordonnerie, qui viendra se blo ir
contre la boulangerie de
Loco-Revue
816. Vous aviez aimé ce e dernière,
vous nous l’avez dit, vous nous avez
incités à créer ce second bâtiment,
et il y en aura d’autres. Bien sûr, ce
numéro recèle bien d’autres trésors,
et comme chaque mois, nous avons
tenté de faire en sorte que chacun
y trouve les ingrédients
de sa passion.
Bonne lecture et bon modélisme !
Antoine SIMON
ansimon@lrpresse.fr
Avec la collaboration de :
Denis FOURNIER LE RAY
defournierleray@lrpresse.fr
Tél. : 06 72 23 81 20
Comptabilité :
François FONTANA
frfontana@lrpresse.fr
et de :
Anne LE CROM
anlecrom@lrpresse.fr
Photogravure :
Jean-Louis Audigué, Daniel Aurilio,
Guillaume Bellengé, Ludovic Bordeau,
Bernard Bransol, Vincent Burgun,
Laurent Caillier, Jean Canevet,
Philippe Cousyn, Jean Cuynet,
Guy Labbez, Jehan-Hubert Lavie, Denis
Fournier Le Ray, Marcel Le Guay (†),
Éric Limousin, Yann Monbaron,
Bruno Moret, Gérard Peradejordi,
Aurélien Prévot, Jean-Paul Quatresous
et Olivier Taniou
Rédactrice-graphiste :
PHOTEXT (Vannes)
LR Presse
Flashage/Impression :
LÉONCE DEPREZ (Béthune)
Inspection des ventes :
À juste titre - ÉMILIE TRICON
Tél. : 04 88 15 12 46 - Fax : 04 88 15 12 49
Magazine disponible sur
www.direct-editeurs.fr
(à l’usage des professionnels
uniquement)
N° CPPAP :
0118 K 82606
Dépôt légal à la date de parution
N° ISSN :
0024 5739
LR PRESSE Sarl :
BP 30 104, F-56 401 AURAY CEDEX
Siège social : “Le Sablen”,
12, rue du Sablen, AURAY
SARL au capital de 84 500 €
RCS Lorient B.381289719
Principaux associés :
C. FOURNEREAU et F. FOURNEREAU
Stéphanie GREVET
stgrevet@lrpresse.fr
Graphiste :
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Documentation/expéditions :
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Abonnement :
12 numéros/an (71,20 €)
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“Nouveautés” dépend du seul choix de la rédaction. Les prix énoncés dans cette rubrique n’ont qu’une valeur indicative et ne
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droit de remettre en forme et condenser si nécessaire les textes qui lui sont soumis.
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HJ2298 Vapeur 150 C DCC Sound
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Le principe de l’asservissement est simple
à comprendre : l’alimentation analyse sans
arrêt la consommation du moteur de la
locomotive (force contre-motrice) et réagit
aussitôt selon les contraintes du réseau
(montées, descentes, courbes…). Cela
permet donc d’obtenir des ralentis extraor-
dinaires quel que soit le type de la loco (sauf
moteurs à rotor sans fer) et également une
vitesse constante quelle que soit la charge ou
le profil du réseau!!!
COMMANDES
ASSERVIES
Grâce à une technologie sophistiquée le
courant délivré par ces contrôleurs de
vitesse est du PUR continu, ce qui les des-
tine à tout type d’engin et particulièrement
les locomotives de fabrication récente. Les
modèles avec simulation permettent un
réalisme extraordinaire : accélération au-
tomatique, marche sur l’erre (élan dû à la
vitesse acquise), freinage progressif, etc.
COMMANDES
PUR CONTINU
Commande PUR
Modèle à main avec
cordon 1.50 m.
Entrée : 14/16 V.Alt.
@ 1.25 Amp.
Sorties : 1 x 12
V.Cont. @ 1 Amp.
Dim : 109 x 68 x 20 mm
Commande Mobile:
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40357
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41071
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VSE A9uC1 Orange IV
VSE A9uC1 Orange IV
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VSE A9u Corail « Casquette »
59.98 €
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Voiture-Lits Type P Ep IV Bande Bleue #4550
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Voiture-Lits Type P Ep IV Bande Bleue #4568
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le lot
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Commande Feed-Back
Modèle à main –
Cordon de 1.50 m
Entrée : 1 x 16 V.
Alt @1.25 amp.
Sortie : 1 x 12 V.
Continus @1 Amp.
Dim: 75x50x27mm
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64.98 €
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Ø 2,5x8mm - 12V - 50mA - Fil 20cm
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Platine Simple PUR
Platine encastrable
1 Circuit
Entrée : 1 x 16 V.
Alt. @ 1.25 Amp.
Sortie : 1 x 12 V.
Cont. @ 1 Amp.
Dim : 70 x 105 mm
Ouverture : 43 x 83 x 25 mm
Platine 1 Voie 0 à 12V/1 A:
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Platine 1 Voie à Simulation:
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Couverts Standard
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Cft K+K Brun Ep III / Roues Rayon
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Cft K+K Rouge UIC Ep III
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Cft K+K Rouge UIC Ep IV
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Cft K+K Murphy Brun Ep III/Rayons72.98
Cft K+K Murphy Rouge UIC Ep III69.98
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Cft Citernes ENERGOL /NORD Ep II
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Platine encastrable
1 Circuit
Entrée : 1 x 16 V.
Alt. @ 1.25 Amp.
Sortie : 1 x 12
V.Cont. @ 1 Amp.
Dim : Face avant : 65 x 90 mm
Ouverture: 45x70x20mm
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Elect CC14166 Vert/Jaune
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Elect CC14166 DCC Sound
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N ou H0
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Platine encastrable
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Entrée : 2 x 16 V.
Alt. @ 1.25 Amp.
Sortie : 2 x 12 V.Cont. @ 1 Amp.
Dim : 120 x 105 mm
Ouverture : 100 x 70 x 20 mm
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REE HO
FB Mark IV
Platine encastrable
2 Circuits
Entrée : 2 x 16 V.
Alt. @ 1.25 Amp.
Sortie : 2 x 12 V.Cont. @ 1 Amp.
Dim : Face avant : 120 x 90 mm
Ouverture : 100 x 70 x 20 mm
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HJ6144 Couplage Trémies STEMI
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“Transcéréales”
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MB004 Vapeur 231 K 8 Nord
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(les 6)
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MB027 BB 67326 Ep V “Longueau”
207.98 €
MB028 BB 67318 Ep V “ Rennes”
207.98 €
MB029 BB 67352 Ep V “Chambery”
207.98 €
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16,00€
MB024S BB 67364 Ep V DCC Sound
349.98 €
310520 ILS 20mm (H0, 0) les 10:
15,00€
MB025SBB 67359 Ep III DCC Sound
349.98 €
MB026SBB 67037 Ep III DCC Sound
349.98 €
MB027S BB 67326 Ep V DCC Sound
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MB028SBB 67318 Ep V DCC Sound
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MB029SBB 67352 Ep V DCC Sound
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310586 Aimant 5x5x2mm les 5:
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310587 Aimant 7x6x1,2mm les 5:
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Transformateur
Transformateur
en boitier prêt à
brancher
Avec sorties protégées.
Entrée: 220/240Volts
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1Amp. chaque. Dim : 99 x 75 x 65 mm
Calibré pour Mark II, Mark IV, Feed-Back, etc.
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AIMANTS
Ce testeur fonctionnant
en
H0 & N
permet de
tester rapidement le cou-
rant Continu ou Digital
et permet de localiser
les pertes de courant, les
défauts d’éclissages, aiguillages, etc … Placé
sur la voie, la Led Multicolore sera Orange en
Digital, ou Rouge et Vert en Continu (Positif et
Négatif. La polarité (direction du train) s’affiche.
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MB057 CC 7126 V.O. Ep IV
254.98 €
MB057S CC 7126 V.O. Ep IV DCC Sound
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MB058 CC 7102 V.O. Ep IV
254.98 €
MB058S CC 7102 V.O. Ep IV DCC Sound
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WB-357 Set Plats Ep II PLM
WB-358 Set Plats Ep II ETAT
WB-359 Set Plats Ep II PO
WB-360 Plat SNCF Ep IIIA
WB-361 Plat SNCF Ep III
WB-362 Plat SNCF Ep III
WB-363 Plat SNCF Ep III MT
WB-364 Plat SNCF Ep IV
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PB-003 Postiers avec Sacs
PB-004 Sacs postaux pour Chariots
PB-005 Postiers & sacs pour Chariots
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34.98 €
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34.98 €
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13.98 €
12.98 €
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62148
62149
52606
72639
54310
54311
54312
56230
56259
67285
64650
64651
64652
64653
Vapeur 150 X SNCF (Verte & Noire)
Vapeur 150 X SNCF DCC Sound
Vapeur 050B Noire SNCF
El. BB7200 Beton Carmillon
Voit BRUHAT SNCF 2° Cl
Voit BRUHAT SNCF 2° Cl
Voit BRUHAT SNCF 2° Cl
Couvert SNCF Ep III
Cit 2esx TOTAL SNCF Ep IV
Plat boggies SNCF + Chargt
Voit Bicol UIC 1° cl
Voit Bicol UIC 1/2° cl
Voit Bicol UIC 2° cl
Voit Bicol UIC 2° cl
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17.98 €
34.98 €
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49.98 €
49.98 €
Ce circuit comporte un relais bistable à
faible consommation. Il est étudié pour
fonctionner avec des moteurs d’aiguilles
traditionnels : PM-1, PM-4, PECO, JOUEF...
Il po s sède 2 inver seur s séparés
permettant de gérer des contacts pour
des feux, un TCO, pointes de cœur, etc..
RELAIS UNIV RSEL
Ce circuit entièrement assemblé et
testé en usine permet de gérer une halte
automatique avec arrêt progressif et départ
commandé par un ILS. L’ordre est donné
par l’aimant placé sous la locomotive ou un
wagon. Le train s’arrête progressivement et
marque un arrêt réglable à volonté de 10 à
60 secondes… Le taux de décélération de
la locomotive est également réglable. L’ILS
(Interrupteur à Lame Souple) de commande
et l’aimant sont fournis.
Remarque : cette commande par aimants
permet de ne faire arrêter que les rames
voyageurs…
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9h30-12h / 15h-18h30
Forfait Port Emballage : 8,90€
Gratuit à partir de 170€ d’achat
Pas de minimum de commande !
1) Chèque ou CCP à la commande
2) Carte de crédit: indiquer n° et date de fin
3) Par téléphone: Visa ou Eurocard
DOCUMENTATION : 5€
(remboursée si commande)
Sous réserves de modifications tarifaires
FB500 Circuit Relais
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Dim : 109 x 68 x 20 mm
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Offres valables dans la limite des stocks et
jusqu’au 20 du mois couverture de la revue
FAX 04 67 77 46 12
nº 821
P.11
Sommaire
S’informer
>>
L’actu
Les nouveautés
Reportage
Le défi Ciné-Ramma
Les tests
BB 26
Piko (H )
BB 222 Infra
Minitrix et Fleischmann (N)
Les moteurs Cobalt
7
11
Loco-Revue
Décembre 2015
Nouveautés
26
30
32
34
Défi Ciné-Ramma
P.30
BB 26000 Piko
Contempler >>
Réseau d’exception
48
Coup de cœur
Polska Makieta
Modulowa
(H0)
Réseau coup de cœur
38
48
Réseau d’exception
Gros Plan
Le BV de Guise d’Alain Geyssens (0)
46
46
Gros plan
La Coop Trinnet (H0)
Pratiquer >>
Matériel roulant
Une DEV inox inédite : la B5D (H0)
54
Construire son réseau
Projet de réseau : uchronie ceinturesque
60
Décorer son réseau
54
DEV inox : la B5D
Cordonnerie
Loco-Revue
:
la notice de montage
Intégrer au réseau
les rochers en plâtre
66
68
72
79
81
60
Uchronie ceinturesque
Commander ses trains
Les portiques Decapod pour BAL
Fiches Pratiques
68
De belles cheminées (H0)
Paramétrer les CV : la CV 29 (DCC)
Décorez les rochers
79
Fiche pratique
>>
Entre nous
page 84
8 2 1 - D É C . 1 5 -
L O C O - R E V U E
5
Zgłoś jeśli naruszono regulamin