MIBA.2016.09.pdf

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September 2016
B 8784
Deutschland € 7,40
68. Jahrgang
Österreich € 8,15
Schweiz sFr. 14,80
Italien, Frankreich, Spanien € 9,60
Portugal (cont) € 9,65 Belgien € 8,65
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H0-Signalsockel von Noch:
So gelingt der Einbau
H0-Glmhs 50 als Brawa-
Modell und sein Vorbild
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Idylle in Hülle
und Fülle
... Id e e n e r st e r Kl a ss e
H0-Bahnhof-Set „Talheim“.
Zentrales Bauwerk des Bahnhof-Sets ist das romantische kleine Empfangsgebäude mit zweistöckigem Mittelbau und einstöckigen seitlichen Anbauten in Fachwerkmanier mit Satteldach. Das farblich
dazu passende zweistöckige Bahnwärterhaus ergänzt die Bahnhofsanlage ebenso wie die zwei Schrebergärten mit Holzhütten und der an das Bahnhofsgebäude angesetzte Lattenschuppen. Preisgünstiger
Kunststoffbausatz. Dekorationen wie Fahrzeuge, Figuren, Bäume und andere Zubehörteile gehören nicht zum Lieferumfang. Einmalige, limitierte Sonderauage; ausschließlich in den EUROTRAIN-
und idee+spiel-Fachgeschäften erhältlich, solange Vorrat reicht. Lieferbar ab Oktober.
Preis-, Farb- und Modellabweichungen möglich. Nur solange der Vorrat reicht. Preise inkl. Umsatzsteuer. Angebot bei allen teilnehmenden idee+spiel-Händlern; zu nden unter
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ZUR SACHE
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Update 3.3
vor Schalke ham se alle Sch...
So könnte man in Fortsetzung
der Überschrift reimen, doch zum
einen ist das hier keine Fußball-
Kolumne und zum anderen ist der
Spruch vermutlich schon ein wenig
älter und spiegelt nicht unbedingt die
heutige Situation wider. Gewiss ist 1
aber dennoch: Und zwar in Gestalt
der Spur 1, die immer stärker im
Kommen ist. Das Spur-1-Treffen in
Sinsheim war auch in diesem Jahr
wieder sehr gut besucht und zeigte,
wie rührig dieser
besondere Markt
ist.
Die Spur 1 wird
nicht zu Unrecht
allgemein auch
als Königsspur
bezeichnet. Hier
kann man erleben, was Fahrdynamik
im Modellbahnbereich bedeutet: Ein
Zug rollt nicht einfach nur über die
Gleise, er rauscht regelrecht vorbei
und gibt damit das Feeling echter
Züge bestmöglich wieder.
Die Triebfahrzeuge und viele Wa-
gen bestehen zudem aus Metall. Da-
für sprechen nicht nur tradierte Mar-
ketingüberlegungen, sondern hand-
feste Gründe: Die Ausmaße der
Fahrzeuge erfordern einfach eine
gewisse Stabilität. Außerdem können
so die Möglichkeiten einer handgelö-
teten Kleinserienqualität mit in die
Produktion einfließen.
Und nicht zuletzt bieten die aktuel-
len Fahrzeugmodelle eine Vielfalt an
Digitaleffekten, auf die Anhänger
kleinerer Baugrößen zuweilen nei-
disch werden könnten: Angefangen
bei voller Beleuchtung einschließlich
Triebwerkslampen und flackerndem
Feuer in der Feuerbüchse über einen
satten Sound mit tiefen Frequenzen
bis hin zu radsynchron pulsierendem
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…
Dampf samt Dampfausstoß an Zylin-
derhähnen und Pfeifen – es werden
alle Sinne angesprochen. Und wenn
es sich vom Modell her anbietet, sind
auch Servofunktionen wie bewegli-
che Pantographen oder Kupplungen
digital ansteuerbar – Platz ist ja ge-
nug in den volumigen Gehäusen.
Apropos Platz: Wer in 1:32 Anlagen
baut, sollte eine gewisse Fläche erüb-
rigen können. Schnell sind selbst mit
kleinen Themen etliche Meter gefüllt.
Dafür kann in diesem Maßstab aber
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gaben, Bücher und Testberichte verfügbar.
1 ist gewiss …
auch eine Gestaltungstiefe erreicht
werden, die ihresgleichen sucht.
In dieser Ausgabe der MIBA gibt es
dazu gleich drei herausragende Bei-
spiele. „Das Bahnbetriebswerk“ von
Ernst Jorissen zeigt den speziellen
Betrieb in einem kleinen Bw, im
Bahnhof „Harderberg“ können Züge
Kopf machen und auf der Ausstel-
lungsanlage „Gerstetten“ von KM1
brillieren Bahnhof und Lokschuppen
mit ihrer besonders authentischen
Bauweise. Abgerundet werden die
1:32-Festspiele mit der Vorstellung
der brandneuen V 60 von KM1!
Spur-1-Freunde können zudem
„Das Bahnbetriebswerk“ und „Ger-
stetten“ in bewegten Bildern erleben:
Ab dem 1. September ist in der 32.
Modellbahn Umschau auf Bahnwelt
TV (www.bahnwelt.tv) ein Bericht
über das 27. Internationale Spur-
1-Treffen im Auto- und Technikmuse-
um Sinsheim zu sehen. Wenn das
kein lohnendes Gesamtpaket ist –
meint
Ihr Martin Knaden
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MIBA-Miniaturbahnen 9/2016
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ca. 140 ufzeit:
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H0-Signalsockel von Noch:
So gelingt der Einbau
H0-Glmhs 50 als Brawa-
Modell und sein Vorbild
Neben dem Spur-1-Schwerpunkt steht das vorliegen-
de Heft zusätzlich noch ganz im Zeichen der E 69 05.
Vorbildartikel, Test des Fleischmann-Modells und eine
kostenlose DVD mit Videoaufnahmen der Lok ergän-
zen sich gegenseitig auf höchst attraktive Weise.
Außerdem auf der DVD: der Film über die Verleihung
der Goldenen Gleise 2016!
Foto: MK
Zur Bildleiste unten: Noch liefert inzwischen die
Signalsockel aus Schaummaterial aus. Wie man diese
äußerst praktischen Gestaltungselemente verarbeitet
und einbaut, zeigt Bruno Kaiser. Stefan Carstens stellt
uns den gedeckten Güterwagen Glmhs 50 und dessen
neues Brawa-Modell vor.
Fotos: Bruno Kaiser, Stefan Carstens

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Sie war die stärkste unter den besonderen Elloks der Strecke
Murnau–Oberammergau: die E 69 05. Folglich war sie nicht nur
mit dem monotonen Personenzugdienst betraut, sondern kam ebenso
vor Güter- und Sonderzügen zum Einsatz.
Foto: Ulrich Montfort
14
Wenn Signale am Hang oder an einer Böschung aufgebaut wer-
den müssen, wird dem Modellbauer etwas abverlangt. Für sol-
che Fälle hat Noch nun gemauerte Buchten und Podeste herausgebracht
– wie damit umzugehen ist, zeigt Bruno Kaiser.
Foto: Bruno Kaiser
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Unbekannte Meister
der Eisenbahn-Photographie
Namenlos – und doch schön. Unbekannt – und doch Ge-
schichte. Wem verdanken wir das Vermächtnis? Neben den
professionell arbeitenden und photographierenden Eisen-
bahnfreunden gab es eine Vielzahl von Menschen, die eben-
so auf den Auslöser drückten und – technisch mal mehr, mal
weniger professionell – ein Eisenbahnmotiv einfingen. Dabei
waren nicht nur die Motive der Bilder, sondern auch die Mo-
tive der Photographen sehr unterschiedlich.
Viele dieser bislang unbekannten und auch unveröffentlich-
ten Bilder aus der Länderbahn- und Reichsbahnzeit, deren
Photographen längst das Zeitliche gesegnet haben, hat
Thomas Samek nun detektivisch enträtselt. Mit seinem Bild-
band setzt er den unbekannten Schöpfern der seltenen und
äußerst sehenswerten Zeitzeugnisse ein kleines Denkmal.
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Seit einiger Zeit bietet KM1 auch Gebäudemodelle an. Neu sind
Bauten nach dem Vorbild des Bahnhofs Gerstetten. Die kleine
Station an der Lokalbahn Amstetten–Gerstetten stellte sich als ideal
für die Umsetzung im großen Maßstab heraus. Wir präsentieren die
eigens dafür gebaute Ausstellungsanlage.
Foto: Martin Knaden
30
MIBA-Miniaturbahnen 9/2016
INHALT
MODELLBAHN-ANLAGE
Ein ungewöhnliches Betriebsdiorama
in der Baugröße 1
Das Bw auf dem Regal
Kleine Lokalbahn-Anlage in H0
8
26
30
40
Gindsweid mit Mühle
KM1-Ausstellungsanlage Gerstetten
Die Heimat der VIc
Spur-1-Anlage unter dem Dach
Kopf machen in Harderberg
VORBILD
Die Baureihe E 69 und ihre Einsätze
Die dicke Adolphine
14
MIBA-TEST
Die E 69 05 in H0 von Fleischmann
Sommer-Summer
ÖBB 1014 von Jägerndorfer in N
18
80
82
Die Eintagsfliegen der ÖBB
Die BR 172 von Brawa in N
Nach zwei Jahren Wartezeit erfüllte sich in diesem Sommer für die Freunde der Spur 1
ein Traum: Die V 60 von KM1 gelangte zur Auslieferung. Und schon beim Auspacken
wird klar: Hier ist KM1 wieder ein großer Wurf gelungen. Martin Knaden beschreibt die zentra-
len Eigenschaften dieser gar nicht so kleinen „Kleinlok“.
Foto: Martin Knaden
36
Eine Taxe für Ferkel
NEUHEIT
Podeste und -buchten für H0 von Noch
Sockel für Signale
Die Rangierlok V 60 von KM1
22
36
78
Dolles Dreibein!
Die Brawa-V 90 in Basic, Basic+
und Extra-Ausstattung
Unter der Haube
GEWINNSPIEL
Sommer, Sonne, Rätselfreuden –
das große MIBA-Sommergewinnspiel
Immer nur Bahnhof – aber wo?
44
MODELLBAU-WETTBEWERB
Reif für die Bühne: Mit der Bahn
an die Küste in Z
Haltepunkt Süderheidetal
Reif für die Bühne: Ein russischer
Fabrikanschluss in H0
52
54
56
58
UdSSR 1978
Schöne Modellvorbilder zu finden, ist meist gar nicht schwer – sie dann wirkungsvoll
in den kleinen Maßstab zu übertragen schon eher. Im Fall der „Eußenheimer Kurve“
machte aber der zur Verfügung stehende Platz den Modellbahnern des HEB 1983 e.V.
zunächst einen Strich durch die Rechnung …
Foto: Horst Meier
62
Reif für die Bühne: Maritime
Rangieranlage in Gn15
Hafen mit Bahnanschluss
Reif für die Bühne: Betriebsame
Werk- und Fabrikhöfe in H0e
Lange mussten die N-Bahner auf die „Ferkeltaxe“ warten. Nun endlich kann der Die-
seltriebwagen als Modell von Brawa die N-Modellbahnanlagen erobern. Gerhard
Peter hat Brawas Soundausführung der „Spur-N-Ferkeltaxe“ gecheckt.
Foto: Gerhard Peter
Sauerländer Kleinbahnflair
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MESSE
21. modell-hobby-spiel in Leipzig
Leipziger Allerlei
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MODELLBAHN-PRAXIS
Ein kleines Sägewerk in Baugröße H0
Bretter und Balken in Eußenheim 62
Ein Stellwerk entsteht (5)
Löten und schrauben
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VORBILD + MODELL
Glmhs 50, Glmmhs 57 und Tnomhs 59
als H0-Modell von Brawa
Nur „braune Schachteln“?
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RUBRIKEN
Zur Sache
Leserbriefe
Bücher
Veranstaltungen · Kurzmeldungen
Neuheiten
Kleinanzeigen
Vorschau · Impressum
MIBA-Miniaturbahnen 9/2016
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