Technologia Materiałów Drogowych Imię i Nazwisko:……………………………………..
Technologia Nawierzchni Drogowych Rok akademicki:……………………………………..
Budownictwo Komunikacyjne II Semestr:……………………………………..
Studia: D W Z, inż., mgr
EGZAMIN
PKT
Ocena
1. Podział asfaltów na typy reologiczne w zależności od składu grupowego. Podaj odpowiadające im wartości indeksu penetracji.
a……......................................................................- PI:……………………………………………..
b…………………………………………………..- PI:……………………………………………..
c…………………………………………………..- PI:……………………………………………..
2. Wymień rodzaje lepiszczy stosowanych na gorąco w budownictwie drogowym i podaj określane dla nich właściwości normowe.
……………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………..
3. Reologia- definicja, w jakim celu określamy właściwości reologiczne asfaltów?
………………………………………………………………………………………………………..
4. Jakie właściwości kruszywa będą decydowały o trwałości i bezpieczeństwie ruchu nawierzchni asfaltowej z tymi kruszywami?
5. Dlaczego należy wykonywać badanie adhezji asfaltu do kruszywa?
6. Jakie funkcje spełnia wypełniacz w MMA?
7. W jakich temperaturach należy produkować, rozkładać i zagęszczać mieszankę typu beton asfaltowy? Jakie wartości lepkości asfaltu powinny odpowiadać tym temperaturom?
8. Scharakteryzuj mieszankę typu beton asfaltowy dla warstwy ścieralnej, KR3-KR6 pod względem:
a. składu mieszanki mineralnej (materiały, ilości):
……………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………..
b. gatunku asfaltów:
c. ilości lepiszcza:
……………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………..
d. innych stosowanych dodatków:
9. Jak ustala się ostateczną ilość lepiszcza dla betonu asfaltowego?
10. Jakie są podstawowe rodzaje zniszczeń nawierzchni drogowych?
ossad