1.     Opis techniczny

1.1. Podstawa opracowania

Podstawą opracowania są:

·         Dz. U. Nr 43, poz. 430 – ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie,

·         Dz. U. Nr 63 poz. 735 – ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie,

·         Katalog detali mostowych

·         PN-EN 1990 Podstawy projektowania konstrukcji

·         PN-EN 1991-1-1 Oddziaływania na konstrukcje. Oddziaływania ogólne. Ciężar objętościowy, ciężar własny, obciążenia użytkowe w budynkach

·         PN-EN 1991-2 Oddziaływania na konstrukcje. Obciążenia ruchome mostów

1.2. Przedmiot opracowania

Projekt koncepcyjny żelbetowego mostu belkowego nad rzeką.

1.3. Założenia projektowe

Charakterystyka przeszkody: rzeka

·         woda niska WN: 1,2 m

·         woda wysoka WW: 1,8 m

·         szerokość koryta w poziomie WN: 2,9 m

Charakterystyka ruchu na moście:

·         klasa drogi: Z

·         pasy ruchu drogi: 2

·         pasy ruchu pieszego: 4

1.4. Charakterystyka konstrukcji

Długość dźwigara głównego: L=18,0 m

Wysokość dźwigara głównego: H=1,25 m

Szerokość dźwigara głównego: B=0,5 m

Grubość płyty chodnikowej: 0,2 m

Grubość płyty pomostu: 0,3 m

Szerokość pasa ruchu: 3,5 m

Szerokość jezdni: 2*3,5 m=7 m

Szerokość chodnika: 2*0,75 m=1,5 m

2.     Zestawienie obciążeń

2.1. Obciążenia stałe

2.1.1.        Obciążenia od konstrukcji

Dźwigar:             
qD=1m*0,35m*25 [kN/m3]*1,35=11,81 kN/m

2.1.2.        Obciążenia od elementów wyposażenia konstrukcji