Szyber_Dach_-_Instrukcja.pdf

(552 KB) Pobierz

Oto szybka instrukcja ustawiania szyber dachu;

- kluczem imbusowym nr 6 ustawiasz szyber w pozycję „0” – tak aby ramiona

okna dachowego pokryły się na znakach (rys. poniżej)

A na

żywo

wygląda to tak:

- teraz demontujesz silniczek ale nie odłączając go od instalacji (podwieś na

kablach). Podłącz panel sterowania dachem (ten z lampką oświetlenia) i jeden

raz wykonaj pełną procedurę otwórz zamknij. Pamiętaj

że

dach w sigmie

zamyka się „na dwa razy”. Ostatecznie silniczek powinien ustawić się w pozycji

jak na rys. poniżej:

Ząbek i otworek muszą się pokryć (mniej więcej).

Zanim go zamontujesz przyjrzyj się tez foto komórce. Jest zamontowana na

odwrocie silniczka, pod czarną plastikową osłoną. Dochodzą do niej trzy

przewody a ona sama „spogląda” na czarno-biały pierścień. Wyczyść „oczko”

tej foto komórki, a następnie dosuń ją jak najbliżej w/w pierścienia.

Tak ustawiony silniczek montujesz z powrotem do szyber dachu. Pamiętaj aby

wkręcić porządnie wszystkie trzy krzyżakowe

śruby

mocujące silniczek. Nie

zaszkodzi też wkręcić od razu

śrub

mocujących metalową „osłonę” silniczka (do

niej mocowana jest lampka), gdyż trzymają one przy okazji całość mechanizmu.

Pozostaje Ci już tylko przetestować dach…

Jeśli teraz nie zadziała z czystym sumieniem możesz wymienić sterownik, który

znajdziesz nad podsufitką na wysokości głowy pasażera. Sterownik wygląda

tak:

Cóż pozostaje mi już tylko

życzyć

Ci powodzenia w reanimacji okna

dachowego.

Pozdrawiam.

Chi-Man