WOS Gdynia ważny od 09.12.2018.pdf

(1153 KB) Pobierz
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH
w
Gdyni
Nr 51 IZES5-711-104/18
DODATEK2
do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający
WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH
oraz
prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych
na terenie Zakładów Linii Kolejowych:
Gdynia, Olsztyn, Bydgoszcz
UWAGI:
1.
Zmniejszenie prędkości pociągu wprowadzone na dojeździe do przejazdu kolejowo-
drogowego lub przejścia z powodu ograniczonej widoczności czoła pociągu, obowiązuje tylko
do czasu minięcia przejazdu lub przejścia przez czoło pociągu.
Ograniczenie prędkości pociągu na przejeździe kolejowo-drogowym lub przejściu
do 20 km/godz. z uwagi na: brak widoczności czoła pociągu, uszkodzenie samoczynnego sys-
temu przejazdowego (ssp) lub brak obsługi, dotyczy tylko czoła pociągu na całej szerokości
przejazdu. Przed przejazdem obowiązuje dodatkowe podawanie z pociągu sygnału dźwięko-
wego Rp1 „Baczność”.
Ograniczenie prędkości pociągów na przejazdach kolejowo-drogowych do 50 km/godz.
z uwagi na przekroczony iloczyn ruchu obowiązuje tylko czoło pociągu na całej szerokości
przejazdu.
W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło wybo-
czenie toru.
Podczas opadów i zamieci
śnieżnych,
w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący
pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały „Baczność” i zachować szczególną
ostrożność.
Drużyna pociągowa powinna zwracać uwagę czy podane ostrzeżenia w wykazie są zgodne
ze stanem faktycznym w terenie i czy miejsca ich występowania są prawidłowo osygnalizowa-
ne. Wszelkie zauważone nieprawidłowości należy zgłosić na najbliższej stacji.
W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku
z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną prędko-
ścią
przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu stałego (tylko na lokomotywie prowa-
dzącej). Na odcinkach o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/godz. prędkość jazdy nie
może przekraczać 120 km/godz., a na pozostałych – 90 km/godz. (o ile wskazania semaforów
i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia prędkości decyduje
maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu.
Obowiązująca wersja elektroniczna Dodatku 2 jest dostępna w Internetowym Systemie Za-
mawiania Trasy Pociągu „Zamawiaj i Jedź” w zakładce „Dokumenty”.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Ważny od dnia 09 grudnia 2018 r. do dnia 09 czerwca 2019 r.
1
I. Informacje ogólne
Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez
Zakład Linii Kolejowych w Gdyni
ul. Morska 24, 81-333 Gdynia, tel. 58 721 13 01, fax. 58 721 11 20
e-mail:
iz.gdynia@plk-sa.pl
Wnioski
dotyczące ujęcia ostrzeżeń w Dodatku 2 należy kierować do Działu ds. Eksploat-
acji i Infrastruktury Pasażerskiej tel. 58 721 18 18, e-mail:
iwona.palys@plk-sa.pl
Uwagi
dotyczące treści merytorycznej należy zgłaszać odpowiednio do Zakładów w:
- Gdyni tel. 58 721 18 18, e-mail:
iwona.palys@plk-sa.pl
- Bydgoszczy tel. 52 518 13 53, e-mail:
barbara.sobiesierska@plk-sa.pl
- Olsztynie tel. 89 677 13 70, e-mail:
miroslaw.struzik@plk-sa.pl
Zamówienia
na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu ds. Eksploatacji i Infra-
struktury Pasażerskiej IZ Gdynia, tel. 58 721 18 23, e-mail:
bernadeta.stachowiak@plk-
sa.pl
1. Zamówienia zainteresowani składają przed wejściem Rocznego Rozkładu Jazdy,
w terminie ustalonym przez Zakład wydający.
Zamówienie zachowuje ważność na
wszystkie edycje Dodatku 2, do końca ważności RRJ.
Zamówienie można skory-
gować do
30 dni
przed końcem ważności bieżącego Dodatku 2.
2. W zamówieniu należy określić ilość egzemplarzy Dodatku 2 oraz miejsce ich dostar-
czenia. Ponadto należy określić sposób przekazywania i odbioru zmian (poprawek) za-
rządzonych przez Zakład wydający Dodatek 2.
3. Odpowiedzialność za naniesienie zmian w Dodatku 2, ponosi zamawiający.
4. Moc obowiązującą mają oryginalne egzemplarze Dodatku 2, wydrukowane nakładem
niniejszego Zakładu oraz w wersji elektronicznej pobrane ze strony Internetowego Sys-
temu Zamawiania Trasy Pociągu „Zamawiaj i Jedź”.
II.
−
−
−
−
−
−
−
−
Objaśnienia znaków i skrótów używanych w WOS
−
−
−
„*) ”
(gwiazdka w kol. 8 „Uwagi”) - ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione
w czasach jazdy w rozkładzie jazdy. Opóźnienia należy zaliczyć na R 307,
„SHP”
(skrót w kol. 6 lub 7) - brak elektromagnesu torowego systemu Samoczyn-
nego Hamowania Pociągu, dla jazdy po określonym torze i kierunku,
zapis wytłuszczony
– ostrzeżenie dotyczy torów szlakowych i głównych zasadni-
czych, z wyjątkiem braku SHP nie wymagającego ograniczenia prędkości,
„
-
”
(myślnik) – oznacza brak potrzeby wpisywania danych,
„
/
”
(ukośnik) - oznacza przejazd z jednego układu torowego na drugi,
cyfra w kol. 9 - oznacza numer zmiany, zgodnie z którą dokonano poprawek
w treści Dodatku 2,
„Vd)”
(skrót w kol. 8 „Uwagi”) – prędkość drogowa na wskazanym, alternatywnym
torze głównym zasadniczym danej stacji węzłowej,
szare tło – ostrzeżenia na torach pozostałych linii kolejowych w stacji węzłowej,
justowanie (w kol. 5) – wyróżnianie (wg parzystości) torów szlakowych i głównych
zasadniczych; (nie stosuje się przy ostrzeżeniach obowiązujących na rozjazdach
tylko dla jazdy na kierunek zwrotny),
Vmax A – maksymalna prędkość – autobusy szynowe i EZT,
Vmax P – maksymalna prędkość – składy wagonowe.
2
WYKAZ LINII
Zakres kilometrów
Nazwa linii
Od
2
WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDANSK
GŁÓWNY
KUTNO - PIŁA GŁÓWNA
NASIELSK - TORUŃ WSCHODNI
KUTNO - BRODNICA
OSTROŁĘKA - SZCZYTNO
BIAŁYSTOK - GŁOMNO
OLECKO - SUWAŁKI
EŁK - GOŁDAP
CHORZÓW BATORY - TCZEW
NOWA WIEŚ WIELKA - GDYNIA PORT
GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD
TCZEW - KOSTRZYN
MALBORK - BRANIEWO
WIELEWO - ANIELIN GRADOWO (SZ)
INOWROCŁAW RĄBINEK -
ŻNIN
TORUŃ WSCHODNI - MALBORK
DZIAŁDOWO - CHOJNICE
KOWALEWO POMORSKIE - BYDGOSZCZ WSCHÓD
CHOJNICE - RUNOWO POMORSKIE
CHOJNICE - KOŚCIERZYNA
BYTÓW - KORZYBIE
REDA - HEL
SOMONINO - KARTUZY
LASKOWICE POMORSKIE - BĄK
DZIAŁDOWO - OLSZTYN GŁÓWNY
WIELKIE WIEŻNO - BRANIEWO (SZ)
PRABUTY - KWIDZYN
OLSZTYN GŁÓWNY- EŁK
OLSZTYN GŁÓWNY - BOGACZEWO
GUTKOWO - BRANIEWO
3
70,550
20,600
1,800
58,691
60,580
84,900
0,643
-0,486
226,750
-1,395
-0,381
-0,437
0,170
47,602
0,700
-0,206
-0,214
49,542
-0,672
0,672
24,900
-0,749
-0,229
-0,627
-0,460
39,100
30,945
0,918
-0,318
-0,229
Do
4
327,800
203,700
165,023
142,597
92,949
226,160
17,100
66,328
498,912
210,763
145,555
121,760
90,671
58,884
38,480
133,465
200,378
109,121
5,720
70,345
72,639
62,078
8,150
78,594
83,594
61,750
61,678
156,950
85,428
87,761
5
Strona
Nr
linii
1
9
18
27
33
35
38
39
41
131
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
8
10
13
15
16
17
18
18
18
24
27
28
30
31
31
32
35
37
37
38
40
40
40
41
43
44
44
44
46
47
3
1
223
225
226
227
228
229
230
231
234
235
237
238
240
241
243
244
245
246
248
249
250
253
254
259
260
265
281
353
356
405
544
721
722
723
724
725
CZERWONKA - EŁK
NIDZICA - WIELBARK
2
3
0,211
-0,290
-1,080
0,671
-0,553
-0,302
0,436
-0,060
11,000
1,805
0,404
63,694
1,680
-0,684
15,035
-0,911
0,063
-0,206
-0,368
0,555
-1,488
0,000
0,000
0,709
-0,052
0,022
212,319
70,910
78,394
91,957
0,350
-0,611
0,000
-0,400
1,209
-0,164
4
121,827
43,293
15,595
6,134
11,453
133,919
63,437
12,400
19,898
10,058
11,400
76,072
8,356
43,717
24,445
11,315
7,015
12,900
18,247
6,615
32,579
1,421
48,202
2,513
14,767
4,826
311,015
389,065
127,954
192,484
1,144
2,573
1,841
2,078
2,157
2,247
5
PRUSZCZ GDAŃSKI - GDAŃSK PORT PÓŁNOCNY
GDAŃSK GŁÓWNY - GDAŃSK ZASPA TOWAROWA
RUMIA - GDYNIA PORT OKSYWIE
PRUSZCZ GDAŃSKI - ŁEBA
WEJHEROWO - GARCZEGORZE
INOWROCŁAW RĄBINEK - KRUSZWICA
KOKOSZKI - STARA PIŁA
MATARNIA - GDAŃSK OSOWA
LĘBORK - MASZEWO LĘBORSKIE
OPALENIE TCZEWSKIE - SMĘTOWO
ŚWIECIE
NAD WISŁĄ - TERESPOL POMORSKI
TUCHOLA - KORONOWO
JABŁOWO - STAROGARD GDAŃSKI
MORZESZCZYN - GNIEW
ALEKSANDRÓW KUJAWSKI - CIECHOCINEK
TORUŃ WSCHODNI - OLEK
GDAŃSK WRZESZCZ - GDAŃSK OSOWA
GDAŃSK GŁÓWNY - GDAŃSK BRZEŹNO
GDAŃSK GŁÓWNY - RUMIA
GDAŃSK RĘBIECHOWO - GDAŃSK OSOWA R1
TROPY - BRANIEWO
KĘTRZYN - KAROLEWO BSZ
ZAJĄCZKOWO TCZEWSKIE - PRUSZCZ GDAŃSKI
ZAJĄCZKOWO TCZEWSKIE - PSZCZÓŁKI
OLEŚNICA - CHOJNICE
POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA
POZNAŃ WSCHÓD - BYDGOSZCZ GŁÓWNA
PIŁA GŁÓWNA - USTKA
ZAMKÓW - BORYSŁAWICE
GDAŃSK POŁUDNIOWY - GDAŃSK OLSZYNKA R1
GDAŃSK ZASPA TOWAROWA ZP1 - GDAŃSK
WIŚLANY
GDYNIA CHYLONIA - GDYNIA PORT GPF
GDYNIA PORT GPD - GDYNIA PORT GPO
GDYNIA GŁÓWNA R 21 - GDYNIA PORT GPB
48
48
48
48
49
49
50
50
50
50
50
50
50
51
51
51
51
52
52
52
52
53
53
53
53
53
54
55
62
63
63
63
63
64
64
64
4
1
726
727
728
729
730
731
732
734
735
736
737
740
741
742
743
745
747
809
960
961
963
964
965
966
967
968
TCZEW - MALINOWO
2
TCZEW R 71 - ZAJĄCZKOWO TCZEWSKIE ZTB
TCZEW R 46 - ZAJĄCZKOWO TCZEWSKIE ZTB
GÓRKI - ZAJĄCZKOWO TCZEWSKIE
ZAJĄCZKOWO TCZEWSKIE ZTD - TCZEW
SUCHOSTRZYGI
MALINOWO - ZAJĄCZKOWO TCZEWSKIE ZTB
TCZEW POŁUDNIE - TCZEW WISŁA
NIESZAWKA - TORUŃ TOWAROWY TRB
GÓRKI - ZAJĄCZKOWO TCZEWSKIE ZTA
GRĘBOCIN - KATARZYNKA
PONĘTÓW - BARŁOGI
PONĘTÓW - ZAMKÓW
MIMOWOLA - JAKSICE
INOWROCŁAW - INOWROCŁAW RĄBINEK
LIPOWA TUCHOLSKA - SZLACHTA
BYDGOSZCZ GŁÓWNA - CZYŻKÓWKO
SZYMANY - SZYMANY LOTNISKO
BARŁOGI - BORYSŁAWICE
GDYNIA GŁÓWNA - GDYNIA POSTOJOWA
GDYNIA POSTOJOWA GP14 - GDYNIA PORT GPC
GDYNIA GŁÓWNA R81 - GDYNIA GŁÓWNA R95
GDYNIA POSTOJOWA GP15 - GDYNIA CHYLONIA
GDAŃSK PORT PÓŁNOCNY R4 - GDAŃSK PORT
PÓŁNOCNY
DZIAŁDOWO R102 - DZIAŁDOWO R101
IŁAWA R2 - IŁAWA R144
IŁAWA R1 - IŁAWA R45
3
0,535
0,953
-0,220
-0,017
-0,022
0,000
0,000
-0,055
-0,075
0,000
-0,238
-1,114
-0,010
-0,203
0,338
0,550
0,000
0,800
0,668
0,000
21,755
0,000
-0,008
0,000
0,000
0,000
4
3,480
2,185
3,548
11,098
6,562
2,364
0,848
2,474
7,610
3,543
2,600
1,400
8,464
6,578
1,711
2,604
1,569
1,901
4,423
1,103
22,810
0,296
3,499
1,619
2,437
1,336
5
64
64
64
64
64
64
64
65
65
65
65
65
65
66
67
68
68
68
68
69
69
69
69
69
69
69
5

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika:

Zgłoś jeśli naruszono regulamin