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TERRES D’HISTOIRE
MAGAZINE
Décembre - Janvier - Février 2019
FRANCE
N°10
14-18
LA GUERRE
DES AIRS
DANS CE NUMERO :
N° 10 2019 -10 Prix de vente au numéro : 5,50 € - ISSN : 2256-7240
La vérité sur ces
héros devenus
as de l’aviation.
GOYA
GILLES
AUBAGNAC
SERGE
BARCELLINI
LAURENT
ALBARET
STÉPHANE
KOECHLIN
FABRICE
HOURLIER
DAMIEN
ACCOULON
JEAN-YVES
LE NAOUR
LUC
CORLOUËR
FABRICE
RENAULT
RAPHAËL
DARGENT
ANNE-CATHERINE
ROBERT-HAUGLUSTAINE
CLÉMENTINE
PORTIER-KALTENBACH
MICHEL
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2
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FRANCE TERRES D’HISTOIRE
Le magazine d’histoire
qui donne la parole aux historiens
Édito
par
Site :
www.terresdhistoire.fr
Directeur de la publication :
Sylvie Dutot,
sylvie.dutot@terresdhistoire.fr
Direction de la rédaction :
Sylvie Dutot
redaction@terresdhistoire.fr
Rédacteurs de ce numéro : Sylvie
Dutot, Rédacteurs de ce numéro : Syl-
vie Dutot, Fabrice Renault,
Luc Corlouër, Sophie Muffat, Benjamin Fayet,
Laurent Albaret, Clémentine Portier-Kaltenbach
Rédaction: redaction@histoiremagazine.
Maquette :
HMP
France Terres d’Histoire
Concepteur web et numérique:
France Terres d’Histoire
Service photo :
France Terres d’Histoire
Editeur :
France Terres d’Histoire
siège social :Le Moulin blanc Kerveadou
29300 TREMEVEN
SYLVIE DUTOT
rédactrice en chef
S
« Sera maître du monde
qui sera maître du ciel »
ISSN : 2256-7240
CPPAP : 0616 W 92366
Distribution-Abonnement :
Boutique de FRANCE TERRES D’HISTOIRE
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Tel. 06 88 62 66 88
era maître du monde qui sera maître de ciel ! Cette phrase écrite par Clément Ader en 1909
dans son livre
L’aviation militaire
a dû faire sourire bien des officiers d’état-major, qui, dès
l’ouverture des hostilités en 1914, ne juraient encore que par les artilleurs et les fantassins
pour mener une guerre. Les armées en présence ne comptent alors qu’un millier d’avions et une
cinquantaine de dirigeables. Considérés comme « des jouets scientifiques intéressants mais ne pré-
sentant pas de valeur militaire » selon le général Foch en 1911, les avions vont cependant s’impo-
ser en moins de quatre années et devenir un outil militaire dont personne ne discute plus alors
l’utilité, tant sur le plan tactique que sur le plan stratégique. Avec l’aviation militaire, un nouveau
type de combattant voit le jour : l’aviateur. Bien souvent issu de l’élite, et animé d’un esprit che-
valeresque, son image « glamour » s’impose dans la presse, et auprès d’un public avide de succès
et de gloire, tandis que les combats au sol s’enlisent. Mais au-delà de l’héroïsation de ces jeunes
gens engagés dans la guerre des airs, qui payaient de leur vie des exploits bien réels, l’aviation sym-
bolise cette extraordinaire modernisation que l’armée française va connaître durant ces quatre ans.
Une nouvelle fois,
FRANCE TERRES D’HISTOIRE MAGAZINE
s’est entouré des meilleurs spé-
cialistes pour vous conter l’histoire de l’aviation dans la Grande Guerre. Gilles Aubagnac, conser-
vateur du musée de l’Air et de l’Espace, au Bourget, évoque l’année 1916, la bataille de Verdun et
celle de la Somme, qui marquent un tournant dans l’utilisation de l’aviation. La mémoire popu-
laire retient certes les noms de Guynemer, des escadrilles des cigognes, ou de La Fayette, érigés
en modèles par la propagande de guerre, mais ce qui se joue dans le ciel de Verdun est d’une
autre nature, l’implication véritable de l’aviation dans une stratégie interarmes prend naissance.
L’aviateur René Fonck fut l’As des As français et pourtant son nom semble ne plus rien évoquer aux
nouvelles générations. Damien Accoulon, jeune historien passionné par l’aviation, a cherché à percer
ce mystère. Stéphane Koechlin, journaliste et écrivain, lauréat du prix Guynemer en 2009 pour sa
biographie du Baron Rouge, revient pour nous sur le parcours de l’As des As allemand, le pilote légen-
daire Manfred von Richthofen surnommé « le Baron Rouge » et raconte les cinq vies d’Ernst Udet,
tandis que Luc Corlouër nous conte le parcours de l’as français Charles Nungesser. Durant l’année
1918, quinze grandes batailles gigantesques se succèdent, faisant sur le front de l’Ouest 3,5 millions
d’hommes tués, blessés ou capturés dont un million de Français. Michel Goya analyse le rôle majeur
joué par l’armée française, qui va par sa solidité, son ingéniosité et sa modernité emporter la victoire.
Nous l’avons rencontré pour évoquer un aspect trop souvent négligé : la tactique et la stratégie
militaire mises en œuvre lors de cette année cruciale de 1918, et la part revenant à l’aviation dans la
victoire. Paradoxalement, alors que chacun reconnaît le rôle déterminant joué par l’aviation pendant
la Première Guerre mondiale, il lui est réservée une place infime dans les lieux de mémoire et dans les
nouvelles scénographies. Serge Barcellini, président du Souvenir français et contrôleur des armées,
revient pour
FRANCE TERRES D’HISTOIRE MAGAZINE
sur les raisons de cette évolution. En octobre der-
nier, l’Aéro-Club de France a célébré ses 120 ans. L’institution accompagne, depuis sa création en
1898 l’évolution technologique de l’aérostation, de l’aviation et de l’espace. Pour nous en parler, son
secrétaire général qui est aussi un historien, Laurent Albaret. On a pu découvrir, il y a quelques jours,
sur la chaîne Arte le spectaculaire docufiction « La Guerre des As » réalisé par Fabrice Hourlier, un
passionné d’histoire et de technique qui a su magnifiquement mettre l’une au service de l’autre. Il a
bien voulu nous dévoiler quelques secrets de fabrication. Dans chacune de nos livraisons, nous avons
coutume d’évoquer ces passionnés qui, au quotidien, exercent des métiers en rapport avec l’histoire
: nous avons rencontré Anne-Catherine Robert-Hauglustaine, qui vient de prendre la direction du
prestigieux musée de l’Air et de l’Espace en début de cette année. Retour sur le parcours exemplaire
de cette spécialiste internationale de muséologie. Dans ce numéro, il sera question également de
l’actualité des livres, des expositions et de l’histoire de la bande de Robillard qui sévit dans l’Eure sous
le Directoire racontée par Fabrice Renault. Je remercie tout particulièrement le musée de l’Air et de
l’Espace du Bourget pour sa précieuse collaboration à ce numéro. Bonne lecture !
PROCHAIN NUMÉRO : le 19 février 2019
Couverture : Images Indigènes Production
France TERRES D'HISTOIRE Magazine
3
Sommaire #10
© Musée de l’Air et de l’Espace - Le Bourget /
Frédéric Cabeza
4
Nieuport XI Bébé
est le principal avion utilisé par les unités de chasse françaises à Verdun. Exemplaire
France TERRES D'HISTOIRE Magazine
6
3
L’ÉDITO
DOSSIER :
LES AVIATEURS dans la GRANDE GUERRE
musée de l’Air et de l’Espace
14
«René Fonck» le héros oublié. Entretien avec Damien ACCOULON, historien
6
«La guerre aérienne» Entretien avec Gilles AUBAGNAC, conservateur du
20
Les as allemands :« La légende du Baron Rouge». Entretien avec Stéphane KOECHLIN,
écrivain et journaliste
28
Les as allemands :« Les cinq vies d’Udet». Entretien avec Stéphane KOECHLIN, écri-
vain et journaliste
32
«Charles Nungesser le chevalier du ciel » par Luc Corlouër, écrivain
36
«1918. Comment la France a gagné la Guerre». Entretien avec Michel GOYA,
spécialiste de stratégie militaire
44
«La mémoire et l’oubli». Entretien avec Serge BARCELLINI, président du Sou-
venir français, et contrôleur général des armées
48
LA BIBLIOTHÈQUE DE L’AVIATEUR
50
Exposition «Trois aviateurs, une Guerre» par Laurent Albaret
53
LA BIBLIOTHÈQUE 14-18
54
ACTU EXPOS 14-18
56
PATRIMOINE ET HISTOIRE : L’ Aéro-Club de France a 120 ans Entretien avec
Laurent ALBARET, historien et secrétaire de l’AeCF
62
IMAGES D’’HISTOIRE : Entretien avec Fabrice HOURLIER, réalisateur de
docuictions
74
LES MÉTIERS DE L’HISTOIRE : Entretien avec Anne-Catherine ROBERT-
HAUGLUSTAINE, directrice du musée de l’Air et de l’Espace
79
ACTUS EXPOS
80
ACTUALITÉ DES LIVRES : Entretien avec Jean-Yves LE NAOUR pour son
ouvrage «14-18 l’intégrale» aux éditions Perrin
82
« L’impératrice Eugénie» Entretien avec Raphaël DARGENT, historien, pour
son ouvrage aux éditions Belin
84
ACTUS LIVRES
86
LE COIN DES ENFANTS
87
BD LA SELECTION
88
HISTOIRE DE FRANCE : « Robillard, le banditisme dans l’Eure sous le Direc-
toire » par Fabrice RENAULT, historien
96
LA CHRONIQUE de Clémentine PORTIER-KALTENBACH
repeint aux couleurs de l’avion du commandant de Rose. Musée de l’Air et de l’Espace
Ces grands amis de la France
...Les championnes du manche à balai
HISTOIRE Magazine
5

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